| Omrijden voor fietsers |
| bij wegwerkzaamheden |
|
|
Voor fietsers aan de zuidzijde van de Bruins Slotsingel zijn er twee alternatieven: (1) met drie stoplichten de kruising met de Kennedylaan linksom passeren, of (2) omrijden naar de Planetensingel, daar oversteken en dan weer terugrijden: een omweg van 800 meter. Beide opties zijn niet aantrekkelijk.
Een vangrail belemmert fietsers om de President Kennedylaan over te
steken (hier bij de kruising met de Burgemeester Bruins Slotsingel).
Sommige fietsers bedenken een andere oplossing: ze tillen hun fiets over de speciaal neergezette vangrail heen, terwijl de auto's daar vlak langs rijden. Een gevaarlijke situatie dus. Volgens de gemeente duurt de overlast zes a zeven weken.
De Fietsersbond stelt vast dat het niet voor het eerst is dat fietsers bij werkzaamheden langdurig en ver moeten omrijden in Alphen aan den Rijn. Zo moest men in 2010 meer dan negen maanden omfietsen op een van de hoofdfietsroutes in de gemeente: de President Kennedylaan in de buurt van de Oranje Nassausingel. Meer daarover, verderop op deze pagina.
De hierboven genoemde optie (1), de kruising linksom passeren, is extra tijdrovend, omdat er tijdelijke verkeerslichten staan, die veel langere wachttijden hebben dan de normale verkeerslichten. Als je de westelijke arm van de kruising (Burgemeester Bruins Slotsingel) wilt oversteken, moet dat ook in twee keer, met twee verkeerslichten die slecht op elkaar zijn afgestemd. Resulterende wachttijd: een kleine vier minuten als je pech hebt. Dit geld eveneens voor voetgangers. Veel fietsers en voetgangers willen niet zo lang wachten, en negeren daarom het rode licht. Een gevaarlijke situatie.
Voetgangers moeten ook de twee andere armen van de kruising (de noordelijke en oostelijke arm) in twee keer oversteken. In een van de twee richtingen levert dat per arm eveneens een dubbele wachttijd van een kleine vier minuten op. Ook hier wordt het rode licht massaal genegeerd.
Nadat we hier maar eens melding van gemaakt hadden bij de gemeente, werd ons op woensdag 23 november 2011 gemeld dat de afstelling van de verkeerslichten nog diezelfde week zou worden verbeterd.
Het resultaat viel niet helemaal mee: de westelijke arm van de kruising kan nu in een van de twee richtingen achter elkaar worden overgestoken, maar in de andere richting (tegen de klok in) moet je nog steeds twee keer wachten. En voetgangers kunnen elk van de andere twee armen van de kruising nu in principe in een keer oversteken. Daarvoor moeten ze echter wel hard doorlopen/rennen. De groentijd is zo kort, dat ze zelfs bij stevig doorstappen halverwege de oversteek weer moeten wachten. Dit is vooral vervelend als je ziet dat de auto's wier banen je nog moet kruisen ook nog geruime tijd voor rood staan te wachten. Je wacht dus letterlijk voor niets. Volgens de gemeente kan dit echter niet beter...
De gemeente had geen goed nieuws voor de fietsers: in het gunstigste geval zou het fietspad eind september 2010 pas weer open gaan, liet ze weten in antwoord op onze brief. De nieuwste oorzaak van de vertraging bestond eruit dat er ook kabels en leidingen omgelegd moeten worden. Tijdens het WK voetbal (!) mocht dit niet gebeuren, omdat de politie bereikbaar moest blijven en ook de normale telecommunicatie (televisie?) niet gestoord mocht worden. Met de bouwvak die daar achteraan kwam, lag het werk dus twee maanden stil. Je zou zeggen dat het dan de moeite waard was geweest om even een tijdelijk fietspad aan te leggen...
Uiteindelijk was het eind oktober 2010 voordat de directe fietsroute weer werd opengesteld.
Laatste wijziging, 18 januari 2012
- http://www.fietsersbond.nl/alphenaandenrijn