|
|
Bij het station in Alphen aan den Rijn waren altijd twee onbewaakte
fietsenstallingen.
Eén aan de zijde van het centrum, en één aan de zijde van
Kerk en Zanen.
In augustus 2010 is ook
de Fietsappel
geopend, een nieuwe onbewaakte stalling aan de centrumzijde.
In 2003 en 2007-2012 hebben we enkele keren geteld hoeveel
plekken er in deze stallingen zijn, en hoeveel fietsen er staan.
Ook keken we naar de bezetting van de fietskluizen aan de zijde van
Kerk en Zanen.
We rekenden de cijfers om naar een bezettingsgraad.
Bij de eerste telling in 2003 telden we alleen de totale aantallen
fietsen in de beide stallingen. Bij latere tellingen splitsten we dit
op in twee componenten: het aantal fietsen in de
rekken en het aantal fietsen buiten de rekken. Verder hebben we bij
de eerste telling in 2003 niet het aantal fietsen in de fietskluizen
geteld, en later wel.
De resultaten waren in 2003 als volgt:
| Centrum | Kerk en Zanen | Totaal | Kluizen | 864 plekken | 501 plekken | 1365 plekken | 50 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Dinsdag 3 juni 2003 | 676 | 272 | 948 | -- | 10:00 uur | 78,2% | 54,3% | 69,5% | Maandag 1 september 2003 | 595+68 | 279+3 | 874+71 | 26 | 9:30 uur | 76,7% | 56,3% | 69,2% | 52% | Woensdag 3 september 2003 | 711+96 | 328+6 | 1039+102 | 25 | 12:00 uur | 93,4% | 66,7% | 83,6% | 50% |
Hierbij betekent bijvoorbeeld de notatie 595+68 dat er 595 fietsen in de rekken stonden en 68 buiten de rekken. In totaal waren dit dus 663 fietsen in de stalling aan de zijde van het centrum. Omdat de stalling daar 864 plekken kende, betekende dit een bezettingsgraad van 76,7%.
De resultaten waren in 2007 als volgt:
| Centrum | Kerk en Zanen | Totaal | Kluizen | 913 plekken | 644 plekken | 1557 plekken | 50 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Donderdag 27 september 2007 | 786+184 | 460+34 | 1246+218 | 18 | 11:00 - 12:00 | 106,2% | 76,7% | 94,0% | 36% | Donderdag 4 oktober 2007 | 806+197 | 428+32 | 1234+229 | 19 | 10:45 - 11:30 | 109,9% | 71,4% | 94,0% | 38% | Maandag 15 oktober 2007 | 739+214 | 385+34 | 1124+248 | 21 | 14:15 - 14:45 | 104,4% | 65,1% | 88,1% | 42% | Donderdag 1 november 2007 | 699+288 | 414+44 | 1113+332 | 19 | 11:30 - 12:15 | 108,1% | 71,1% | 92,8% | 38% | Woensdag 14 november 2007 | 682+217 | 370+38 | 1052+255 | 15 | 11:20 - 12:00 | 98,5% | 63,4% | 83,9% | 30% |
De cijfers van 27 september en 4 oktober 2007 zijn iets bijgesteld, ten opzichte van eerdere publicaties. Bij het optellen van alle cijfers per fietsenrek was aan de zijde van het centrum namelijk een klein rek over het hoofd gezien. Voor de conclusies maakt dat echter niets uit.
Het feit dat er op maandagmiddag 15 oktober 2007 en woensdagochtend 14 november 2007 minder fietsen stonden dan op de drie donderdagochtenden doet ook niets aan de conclusies af. Kennelijk staan er op maandagmiddag en woensdagochtend minder fietsen dan op donderdagochtend. Of misschien was het op 14 november al wat koud voor sommige fietsers. De stalling moet berekend zijn op de piekbezetting van een week, en dus zeker groot genoeg zijn voor het aantal fietsen van de donderdagochtend.
We kunnen derhalve nog steeds concluderen dat de capaciteit van de onbewaakte fietsenstalling aan de zijde van het centrum momenteel ernstig tekortschiet.
Vergelijken we de cijfers van 2007 met die van 2003, dan zien we dat het aantal rekken aan de zijde van het centrum met 4,5% is toegenomen, maar dat het aantal fietsen (gemiddeld over de vijf tellingen) met 19,3% is toegenomen, ten opzichte van de hoogste telling in 2003. Aan de zijde van Kerk en Zanen is het aantal rekken met 28,5% toegenomen, en het aantal fietsen met 34,1%. De groei van het aantal fietsen kon aan de zijde van Kerk en Zanen nog worden opgevangen binnen de capaciteit, maar aan de zijde van het centrum dus niet.
Naar aanleiding van onze telling is begin 2008 het aantal rekken aan de centrumzijde van het station fors uitgebreid. Aan de zijde van Kerk en Zanen verdwenen enkele plekken door een herschikking van de rekken. Daarnaast worden er met enige regelmaat foutgeparkeerde fietsen en wrakken afgevoerd. Hierdoor is de capaciteit in normale omstandigheden weer voldoende groot. Tijdens een busstaking komen echter meer mensen op de fiets naar het station. Dat bleek op dinsdag 10 juni 2008, toen de bussen al enkele weken onregelmatig of heel niet reden. Toen telden we:
| Centrum | Kerk en Zanen | Totaal | Kluizen | 1077 plekken | 642 plekken | 1719 plekken | 50 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Dinsdag 10 juni 2008 | 877+374 | 403+48 | 1280+422 | 14 | 10:45 - 11:45 | 116,2% | 70,2% | 99,0% | 28% |
In de loop van 2008 is het aantal fietsenrekken aan beide zijden van het station (verder) uitgebreid. Bij tellingen op dinsdag 16 december 2008 (alleen aan de centrumzijde van het spoor), donderdag 19 maart 2009, donderdag 2 april 2009, donderdag 17 september 2009 en dinsdag 29 september 2009 (aan beide zijden) kwamen we op de volgende aantallen:
| Centrum | Kerk en Zanen | Totaal | Kluizen | 1168 plekken | 667 plekken | 1835 plekken | 50 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Dinsdag 16 december 2008 | 805+95 | 10:25 - 10:50 | 77,1% | Donderdag 19 maart 2009 | 842+104 | 451+34 | 1293+138 | 18 | 11:05 - 11:50 | 81,0% | 72,7% | 78,0% | 36% | Donderdag 2 april 2009 | 800+121 | 447+31 | 1247+152 | 16 | 11:05 - 11:45 | 78,9% | 71,7% | 76,2% | 32% | Donderdag 17 september 2009 | 879+142 | 468+50 | 1347+192 | 13 | 10:45 - 11:30 | 87,4% | 77,7% | 83,9% | 26% | Dinsdag 29 september 2009 | 961+193 | 489+64 | 1450+257 | 11 | 10:35 - 11:20 | 98,8% | 82,9% | 93,0% | 22% |
Op 19 maart 2009 werden juist aan de centrumzijde van het spoor tien foutgeparkeerde fietsen afgevoerd door de gemeente. Deze zijn meegeteld bij de 104 fietsen buiten het rek.
In maart 2010 is een nieuwe onbewaakte stalling geopend, aan de zijde van Kerk en Zanen. De capaciteit van deze stalling is 612 fietsen, kleiner dus dan de oude stalling aan deze zijde van het station. Deze oude stalling wordt niet of nauwelijks meer gebruikt. Door een herschikking van de rekken is ook het aantal rekken aan de centrumzijde van het station iets afgenomen: van 1168 naar 1163. Een telling leverde toen het volgende resultaat:
| Centrum | Kerk en Zanen | Totaal | Kluizen | 1163 plekken | 612 plekken | 1775 plekken | 50 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Donderdag 15 april 2010 | 749+131 | 428+70 | 1177+201 | niet geteld | 10:00 - 10:50 | 75,7% | 81,4% | 77,6% |
In augustus 2010 is ook de Fietsappel geopend, een nieuwe onbewaakte stalling aan de centrumzijde. De capaciteit van deze stalling is 956 fietsen. Om de ingang op de eerste verdieping van de Fietsappel bereikbaar te maken, zijn er aan de Dwarsligger ruim 100 plaatsen verdwenen.
Vervolgens is in september 2010 de oude onbewaakte stalling aan de zijde van Kerk en Zanen definitief ontmanteld. De fietskluizen die daar stonden, keren niet meer terug, en dat hoeft ook niet: sinds 1 januari 2010 is de bewaakte fietsenstalling van Oldenburger namelijk van de eerste tot de laatste trein geopend. Telling in de nieuwe situatie leverden toen het volgende resultaat:
| Fietsappel | Rest centrum | Kerk en Zanen | Totaal | 956 plekken | 1048 plekken | 612 plekken | 2616 plekken | Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting | Dinsdag 28 september 2010 | 631+125 | 387+62 | 531+53 | 1549+240 | 10:50 - 12:00 | 79,1% | 42,8% | 95,4% | 68,4% | Dinsdag 5 oktober september 2010 | 759+94 | 373+59 | 504+101 | 1636+254 | 11:15 - 12:15 | 89,2% | 41,2% | 98,9% | 72,2% |
Op de bovenste verdieping van de Fietsappel is nog plaats genoeg. Dit komt doordat de oude onbewaakte stalling aan de centrumzijde nog steeds beschikbaar is. Wanneer die, als gevolg van de verdere ontwikkeling van de stationsomgeving (gedeeltelijk) wordt ontmanteld, zal de druk op de Fietsappel toenemen. Op 13 oktober 2010 heeft de gemeente laten weten dat er op korte termijn nog geen plannen bestaan om delen van de oude onbewaakte stalling aan de centrumzijde te ontmantelen.
In het najaar van 2010 heeft de gemeente een deel van de smalle rekken zonder aanbindpaal in de oude onbewaakte stalling aan de centrumzijde vervangen. In de plaats daarvan kwamen bredere rekken met aanbindpaal, die afkomstig waren uit de oude stalling aan de zijde van Kerk en Zanen. Hierdoor nam het aantal plekken wel wat af, maar de kwaliteit van de rekken nam toe. In de Fietsappel werden in de daaropvolgende maanden nog wat rekken bijgeplaatst. (Gedeeltelijke) tellingen in de loop van 2011 leverden het volgende resultaat:
| Fietsappel | Rest centrum | Kerk en Zanen | Totaal | |
| 970 plekken | 998 plekken | 612 plekken | 2580 plekken | |
| Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting |
| Dinsdag 19 april 2011 | 831+111 | 292+28 | 540+83 | 1663+222 |
| 10:40 - 11:45 | 97,1% | 32,1% | 101,8% | 73,1% |
| Donderdag 19 mei 2011 | 506+53 | |||
| 10:55 - 11:15 | 91,3% | |||
| Dinsdag 24 mei 2011 | 545+46 | |||
| 10:30 - 10:45 | 96,6% | |||
| Maandag 5 september 2011 | 559+87 | |||
| 10:30 - 10:45 | 105,6% | |||
| Dinsdag 1 november 2011 | 868+150 | 295+31 | 558+77 | 1721+258 |
| 11:30 - 12:35 | 104,9% | 32,7% | 103,8% | 76,7% |
| Dinsdag 8 november 2011 | 884+142 | 304+34 | 574+108 | 1762+284 |
| 11:05 - 12:00 | 105,8% | 33,9% | 111,4% | 79,3% |
De situatie aan de zijde van Kerk en Zanen (de stalling is vol) baart ons zorgen. We hebben dit in mei 2011 bij de gemeente aangekaart. Op zijn best zal de stalling in het najaar van 2012 worden uitgebreid.
In mei 2012 werden de 192 tijdelijke rekken langs spoor 1 verwijderd of afgesloten. De mensen moeten hun fiets dus ergens anders zetten. De bezetting van de Fietsappel neemt hierdoor toe. Doordat in de binnenring van de Fietsappel gemakkelijk fietsen tussen de rekken in geschoven kunnen worden, past het nog wel, maar of dat zo blijft... Een (gedeeltelijke) telling in mei 2012 leverde het volgende resultaat:
| Fietsappel | Rest centrum | Kerk en Zanen | Totaal | |
| 970 plekken | 806 plekken | 612 plekken | 2388 plekken | |
| Datum | bezetting | bezetting | bezetting | bezetting |
| Dinsdag 15 mei 2012 | 909+147 | |||
| 09:50 - 10:10 | 108,9% |
Laatste wijziging, 15 mei 2012
- http://www.fietsersbond.nl/alphenaandenrijn